C5644のタイ仕様の運転が8月28日で終了した。大井川鐵道の公式ホームページによれば、9月に国鉄仕様に戻り、デフが付くという。C12 208のボイラーによって、生き帰ったC56 44であるが換装したボイラーにはC12 208の名残が色濃く残り、デグ無しのタイ仕様での姿はC12を髣髴させたのもお仕舞いだ。今回は、C12 208の面影を追ってタイ仕様最後の運転を撮影した。
沿線の茶畑の中に百合の花が咲いていた。