梅雨入り近し

九州は梅雨入りし、本州にも梅雨前線が近づいている。

いよいよ紫陽花が色づきを待つ時期となってきた。

　　２００８－５－２７　　２０８２レ　弥富～永和

7000系運転 名鉄名古屋本線 東西直通60周年記念

名鉄が、昭和２３年５月１６日に名古屋本線　新岐阜（現：名鉄岐阜）～豊橋間の直通運転開始してから６０周年）を迎えるのを記念して、５月１７日（土）・１８日（日）の２日間、７０００系による「名古屋本線 東西直通６０周年記念列車」を運転している。
久しぶりの本線全線走行であるので、２日目の豊橋行きをちょいと覘いてきた。

私にとってはお手軽撮影地である木曽川堤へ行ったのだが、ご覧のとおりで線路際は結構な賑わいであった。
写真では列車に隠れているが、反対側も同じような賑わいであった。

３８１系 「しなの」から引退？

ＪＲ東海の３８１系が５月７日の運転で引退したとか、あちこちのＷＥＢに載っていることを知った。

実は、５月４日の真岡行きの途中の中央西線で、３８１系を撮ろうと場所探して、結局撮り損ねて見るだけだった。
このときは、このようなことは知らなかったが・・・・。

写真は、営業開始当時のものです。
１９７３－７－２９　名古屋駅　　しなの１号

中央西線全線電化の華であった３８１系は、初の振り子電車として当時は「よく酔う」と悪評が立ったのですが、破格の１２０Ｋｍ／ｈ運転であったので、恵那駅でＣ１２を撮影していると、その速さが怖く感じたものです。

油槽列車

明日からガソリン値上げということで、ＴＶも町のＧＳも騒がしい。
ニュースでは今日のために臨時の油槽列車も運転されたという。

私は今日は弥富へ行く日だったが、仕事が片付かず、出発が遅れてしまった。
いつものように昼食を食べていると、関西線を原色ＤＤ５１が牽引する、四日市行きの空タキが通過して行った。
あの中に燃料が入るのは値上げ後だろうか。

２００８－４－３０　永和～弥富

新緑と桜の道

先週末に今年も、さくら道をたどってみた。
今年は雨が多く、もう新緑も出てきている。

梅山では梅が終わり桜も散りかける中、新緑が映え始めた。

２００８－４－１３　湯の洞温泉口～梅山

里の春は・・・

平野部の桜はほぼ散って、桜の見頃は山里に移った。
さて、平野部の春はといえば・・・・・レンゲへ移ってきたようだ。

　３７１２Ｄ　キハ１１　４連　　２００８－４－１２　長森～那加

百十郎桜

４月４日（金）は定期診察日だった。

何時もの予約時間が取れず、遅い上に、いつもより混んでいて、更に遅くなって、終わったのは昼。
仕事は何時まで？と聞かれ、何時も２０：００には帰るといえば、遅すぎる。
もっと早く帰る様にと言われてしまった。（これでも早く帰っているつもりだが）

帰り道で見た、境川放水路の桜（百十郎桜）が満開で見事だった。

この下流に高山線と名鉄各務原線がある。
平日だから、空いているだろうと行ってみれば・・・。

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桜咲く、境川

桜が咲き、天気も良い。明日は雨が降るかもしれない。

そうなると、手近でもいいから撮影に行きたいということで、岐阜・各務原市境の境川のある高田橋へ行ってきた。

新境川は桜祭りで賑わっているがこちらは落ち着いて散策できる。
一応、７０００系が入ると思われる時間帯に行ったのだが来るのは３５００系などばかり。
もう、時代の変化を大きく痛感した。最後に来た６０００系初期車。
名古屋付近の混雑問題が国会でも槍玉に上げられた挙句作られた通勤車だが、それでも、連続窓、クロスシートというアイデンティティを忘れなかった車両だ。
この車両も何時廃車されてもおかしくない車齢になってきた。

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雪、雪

寒い日が続いてる。
昨日は昼間から雪、その中を弥富まで行くことになったため、久しぶりに途中で関西線を撮影した。

今日も弥富まで行ったが、行きは雨から雪がちらほらだったが、夜になって帰ってきたら岐阜は雪。
市内は、うっすら雪化粧となった。

２００８－０２－２６　関西線　弥富～永和

３週連続の雪の週末

昨日午後から岐阜市内は雪が舞った。
先週から風邪気味で昨日は大人しく家に篭っていた。
今日も積もるほどではないだろうと思って冬篭りを決め込んでいたが、予想以上に綺麗な雪化粧になった。
おまけに晴れたので、融ける前の朝の内に雪晴れの下を行く７０００系を撮ろうと出かけたが・・・。
来るのは５７００系ばかりだった。

５７０１Ｆ　高田橋～新加納　後ろは岐阜城

今週末も雪

この週末も雪と天気予報で報じていた。
先週に比べると微妙と言っていたが、なんのなんの昼前に降りだしたのは乾燥した雪。
これは積もるなあと思いつつ会社へ行くついでに撮ったのが、この７００１Ｆ。
２００８－０２－０９　　高田橋～新加納

この時点ではまだ薄っすらだったが、あっという間に降り積もり、用事を終えて会社を出る頃には幹線国道も凍結を始めて、ご覧のとおり、当地では今冬初の雪景色となった。
２００８－０２－０９　ひだ１０号　３０Ｄ　　鵜沼～各務原

冬将軍来る

冬型の気圧配置となった今日の関ヶ原は、日本海側と太平洋側の気候が正に衝突する状況だった。
晴れたり、時雨れたりするなか、真っ白な雪雲と青空の境界には虹が立った。

この虹と列車を撮ろうとしたのだが、なんともうまくいかない。
日曜日で本数も少ない貨物列車に微かに写る程度の写真しか撮れなかった。

彼岸花の季節（２）

酷暑で遅れていた彼岸花であるが、盛りを過ぎたようだ。
毎年、満開にうまく合わせて撮ることができないが、今年もまた消化不良で終わった。
ところで、この彼岸花であるが、地域によっては全く見られないようだ。
岐阜では、西濃や郡上ではよく見るが、東濃ではあまり見かけることができない。

写真は西濃鉄道

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岐阜県から近鉄撤退の日

今日で９月が終わる。
そして、岐阜県から近鉄も撤退する。
これまで、近鉄は三重県桑名市から大垣市、揖斐川町を結ぶ養老線を岐阜県内に展開してきたが、１０月１日から養老鉄道が発足し経営に当たる。

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酷暑

今日の暑さは尋常でない。

そう、思っていたら、多治見市で日本最高気温を更新する４０．９℃だと。
岐阜市は３９℃を少々超えた程度だが、気象台は川辺にあって、体感より２～３℃は低いから実際は多治見と同じだろう。

今日はようやく入道雲も現れたが雷雨までは来なかった。

いつもの高山線にて

暑！

台風が過ぎ去り、暑い日が続いてる。
台風のお陰で湿った空気も残っていて台湾よりも辛い。

こんな時は入道雲を撮ろうと思ったのだが、湿度が多すぎる。空が全体に白んでいる。
おまけに、入道雲はいい塩梅の姿のときに列車は来ない。結局こんな程度しか撮れずじまいだった。

　キハ１１×２　　３７２４Ｃ　那加～長森

ＤＤ５１－７５０

毎週のごとく、仕事で弥富へ行くパタ－ンが入院前ほどでは無いが復活している。

最近は、昼間の移動となるので、昼飯時に関西線の貨物と対面できるのが楽しみだ。

しかも国鉄色によく出会うが、水曜日は、ＪＲ貨物の最若番　ＤＤ５１－７５０がやって来た。

蓮の花

毎週のように、弥富市方面へ仕事へ行くが、気になっている花がある。

弥富市や隣の愛西市は蓮根畑が多く、今の時期は蓮の花が咲く。
一度、関西線の列車と組み合わせてみたいと沿線を探してみたが、意外に線路際には咲いていない。
ようやく見つけたのだが、田圃の奥であまり寄せて撮れなかった。

紫陽花

季節は梅雨だ。しかし、あまり雨が降らない。
鐵路節詣でをしていたので、よく考えて見たらこの季節の花を撮っていなかった。
もう明日から７月で紫陽花も色褪せてきている。
今のところは仕事の移動中に偶然撮れたこんな写真しか無い。
この紫陽花を雨降る中で撮りたいと思って昨日通って見たが既に刈り取られていた。
２００７－０６－２０　キヤ９５系　弥富～永和　

茶色のＤＤ

今日はトラストトレインの運転日であったが、今週は仕事で残業が多かったので休んでしまった。
もっとも、架線事故で大井川鐵道は不通だったようだが。

さて、休息日としたが、とても天気が良いので手近な撮影をと西濃鉄道美濃赤坂と、近くの今須付近で５００系新幹線を撮ってきた。
西濃鉄道は昼の臨時便が定期に格上げされて運転本数増になっている。
今日の牽引機は、オリジナルのＤＤ４０３。今では貴重な茶色いＤＤだ。
今まで、ここで同業者に会うことは無かったのだが、今日は随分多数が撮影していたのには驚いた。

かつてＢ６も寝た木造機関庫を出庫するＤＤ４０３　　2007-05-26　DMC-LX2　RAW

連休開始

さて、ニュースでは大型連休。渋滞、出国ピークと言っている。
会社はカレンダー上は昨日から９連休だ。
とはいっても、昨日は会議。今日も工場へお出かけだった。
久しぶりに途中で関西線を通ったが、やって来たキハ８５系「南紀」はいつもの寂しい３連ではなく、増結した列車らしい姿だった。
写真はいつもの通り道。何となく南国風に感じないでしょうか。

各務原市桜祭り

今日、明日は、各務原市の新境川沿いは桜祭りだ。

満開を迎えた桜を撮りに私も行ってみた。
お目当ては、７０００系。
残念ながら、晴れ間は無くなり白っぽい曇り空のためもう一つ桜が冴えないが
とりあえずまず一本撮影。

そして、次の７０００系を待つ間は並行する高山線を撮った。
しかし、待ちに待った７０００系のスジには５７００系がやって来た。残念。

就業制限解除

４月となり、就業制限が解除された。
私にあった制限は、残業禁止と、業務用自動車運転禁止の二つ。

このうち、残業のほうは解除されても、これまでのような仕事の仕方はしないつもりであるが、業務用の自動車運転禁止の解除は待ち望んでいたものだ。
入院前は仕事で週に２～３日は名古屋の工場へ行っていたのが、公共交通機関が無い陸の孤島のため自力で行けなくなっていた。
そのため退院後は部下が行く時に同乗しか方法がなく週１回行ければ良い状態だった。
それが、自分で自由に行けるようになったのだから、こんなに便利なことはない。
今日は早速、朝から名古屋へ行き、昼には岐阜へ移動した。
途中の笠松で名鉄の踏切を渡るが、今が見ごろの桜並木である。思わず撮ってしまった。

春の彩り

先週は雪が降ったりした上に仕事も大口案件が片付かず疲れが溜まってしまったようだ。
土曜日は珍しく朝は寝坊してしまい折角の天気なのに一日をボーっと過ごしてしまった。
今日は体調も戻ったので近場へ写真を撮りに行ってみた。
とはいっても、樽見の貨物も市内線も無いから、近場と言っても特にこれといったものはない。
まもなく東海道新幹線から消える５００系を撮りに今須越え（関ヶ原～柏原）へ行ってみた。

１月、２月は雪の寂しかった伊吹山は、先週の雪で見事に冠雪している。
天気も良くクルクモルをなんとか避けて５００系を撮影できた。

その撮影後、行きにチェックしていた東海道線に寄ってみた。
まだ咲き誇る状態ではなかったが桃が咲き初めていた。
運良く、ＥＦ６６更新機が来たので撮影してみた。

週末の様子

この週末は、あまり体調が良くない。
土曜日の天気が悪かったのが影響したのだろうか、あるいは会社で流行っている風邪のせいか。
血圧は仕事の余韻か土曜は高めだったがその後、通常値に戻った。
しかし、あまり気分がすぐれない。歩くのも少しフワッとして億劫な感じだった。
それでも天気が良くなるにつれ、日曜の午後になって体調が戻ってきた。
春のような陽気なので毎日通勤の車窓から気になっていた菜の花と梅の木を撮って来た。

ここの菜の花は、１月の中旬から咲いている。
流石にもう終わりのようで、随分刈り取られて寂しくなってしまった。代わりに、白梅が良い香りを振り撒きながら咲いていた。
列車の方は、特に変わったモノが来るでもないので、キハ４８やキハ１１を撮ってみた。

思わぬ収穫

３連休は真岡へ行こうかと思っていたのだが、世の中、旨く行かぬもの。
真岡は２／１０からＣ１１が運用についてしまった。
ということで、この３連休は手近な「北びわこ」を撮りに行っただけとなった。
２／１２は、１号の撮影後に久しぶりに虎御前山に登ってＤＤ５１牽引の回送を撮った。

さて、引き上げようとすると麓の踏切が鳴っている。様子を見ていたらやって来たのはＥＦ８１牽引の貨物。しかも、ＥＨ５００の無動回送付きだ。
ＥＨ５００を撮るのは東北線での長期試験中のＥＨ５００－９０１を小山で撮って以来で実に１０年ぶりであった。

ＳＬ北びわこ

昨日は、ＳＬ北びわこを撮ってきた。
ここは、自宅から車で１時間半で行けるという手軽な場所。
冬季はＣ５７１も運用に入るので、本線用の大型機の力走が手軽に見られる。
先週は雪景色であったが、この週末は暖冬で春霞気味だ。
それでも大量のギャラリーのが待ち受ける中、たった３両の１２系を引く少々物足りない編成で、Ｃ５７１はやって来た。
２００７－２－１０　河毛～高月にて

ウナギの寝床

昨日、久しぶりに出社する際に気づいたのだが、各務原線の各駅の様子が様変わりしていた。

名鉄岐阜～新那加については、入院前から工事をしていたので知っていたが、出社してみると市民公園前、各務原市役所前、三柿野の各駅も工事の真っ最中であった。

私が利用する三柿野駅は、木造の味ある駅舎が残ってたが、あっさり解体されてプレハブの仮駅舎になっていたし、時代物の輸入古レールを使ったホーム上屋も一部が解体されてしまった。
そして、各務原市役所前駅も駅前広場の造成中だ。こちらは都市計画との関係で隣の市民公園前駅との併合の噂ある。

各務原市役所前駅は、道路と線路の隙間にウナギの寝床のように、改札、出札、事務所、倉庫、お世辞にも綺麗と言えない便所が並び、構内踏切による線路横断がある昔の瀬戸線大曽根駅とよく似た造りだ。
そういえば、どちらも旧６００Ｖ線からの昇圧線だ。６００Ｖ線時代の昔懐かしい雰囲気の駅が消えていくのは寂しいものがある。

前面側から見た各務原市役所前駅

線路側から見た各務原市役所前駅

名鉄の事業計画では、今年度中に名鉄岐阜～新鵜沼の自動改札化が予定されているから、おそらく三柿野以東も同じような状況であろう。

市民公園前（旧　岐阜大学前）などのローカル色豊かな駅も、もう見られなくなるのだろう。
　写真は、春祭りの在りし日の旧　岐阜大学前駅

名残のパノラマカー

今日は、出社に向けた診療所の診断を受けたり申請書の提出のために会社へ顔を出した。
昨日、病院に帰りに寄った時は何処で嗅ぎ付けたのか早速電話が掛かってくる事態となったので、今日は報告だけしてさっさと引き上げた。

帰り道で、丁度、各務原線を７０００系が岐阜へ走っていった。時間から見て、名鉄岐阜１２：３５発の中部空港行きとなるスジだ。おまけに電幕ではなく旧式の逆富士形の方向板なので、高山線との交差付近で、迎えうってみた。
この７０００系は５５００系からの名鉄伝統の大衆冷房特急、いわゆるパノラマカーだ。個人的には、７０００系よりも低重心の７５００系の方が完成された美しさが好きだったが既に全廃されてしまっている。
今もつづくミュージックホーンと名鉄スカーレットの伝統を生み出した名車だ。

名鉄の軸足は登場当時の名岐豊特急から今や空港線へと移っている。
古き良き時代の名鉄特急も、まさか、新時代になって空港線へ乗り入れるとは思っても見なかっただろう。
しかし、このような光景も一体あと何か月見られるのだろうか。
　２００７－１－１７　田神～細畑

雪と虹

今日は朝から雪となった。
年末に初雪と多少の積雪はあったが本格的な積雪は今冬初だ。
いつもの冬なら喜んで北陸辺りへでも行くところだが大人しくしている。
近くの高山線と各務原線へ行くが、なんと今いる境川の源流から綺麗な虹が現れた。

丁度定刻だったので列車さえ来ればと期待したが、雪と強風で乱れている。
列車が来るときは、こんなものだった。

このあと、少々粘ったものの、お日様も隠れて、虹は期待できなくなってしまった。
なかなか天は味方してくれない。

ようやく撮影

今日は、ようやくＤ２００を１台だけ持って電車に乗った。入院以来、実に３週間ぶりである。
こんなに長いこと、電車に乗らなかったのは平成元年に入院して以来である。
まだまだ、ホームと車体の隙間は恐怖であるし、確実に座れる状態でないと自信がない。
足元を考えれば人の多い所や自動車の多い所は無理なので出来るだけ長閑で手近な所ということで、各務原線で岐阜・各務原の市境付近へ行ってきた。
既に入院前に工事中だった各務原線の田神～新加納の新駅舎と自動改札は供用を開始していて何か随分長い間、各務原線を使っていない感じがしてしまった。

新加納で降りると、いきなり目の前の高山線をキヤ９１が通過していった。
そのキヤと交換でやって来たのがこのキハ１１だ。

寒風を受けるだけで頭痛がする。長居はせず、さっさと引き上げた。
まだ、歩く時間は通常の２倍はかかる。せめて、１．５倍程度までには回復したい。

稲刈りの季節

今年の稲刈りは例年になく早いようだ。
岐阜市の東の市界のこの辺りでは、１１月一杯が稲刈りであるが、今年は既に殆ど終了している。
夏の天候が安定していたのだろうか。あるいは、作付け種が変わったのだろか。
例年と異なるというのは、季節感的に戸惑うものがある。

こちらは、１９８１年１１月１日の同じ場所

秋晴れ

秋晴れが続いている。
本当は、彼岸花と真岡のＣ１２を組み合わせて撮りたいのだが、一昨年から果たせないでいる。
今年も、今週はＣ１１が運用のようで果たせずだ。
今日も、弥富へ向かう。その途中の畦や堤防には彼岸花が咲いている。
そうだ、関西線で彼岸花を撮ってやろうと、寄り道をしたのだが、畦には全く彼岸花が咲いていなかった。
皮肉にもやって来たのは、原色のＤＤ５１。秋空と、収穫間近の稲田を組み合わせて撮ってみた。

残暑つづく

関東方面は、秋の高気圧が張り出してきたようだが、東海はまだまだ夏の暑さだ。

今日は、大したこと無いが、雷雲も随分と見られる。
最近は、仕事で弥富へ行く時間が不規則となったためか、関西線でＤＤ５１とよく遭遇するようになった。

先日も丁度、移動が昼休みと重なったのを幸いに沿線でコンビニ弁当で昼食していると、いい塩梅の入道雲の下をＤＤ５１の貨物がやって来た。

２００６－８－２５　撮影

ＤＤ５１重連

今日は、久しぶりに関西線のＤＤ５１重連貨物を撮影した。
実を言うと、一昨年の秋から、仕事で毎週、頻繁に関西線沿線の弥富へ出かけている。
ここ数ヶ月は週の半分は弥富通いだ。おかげで今年の車の走行距離は弥富通いだけで２万Ｋｍ近くになった。
この間、何度ＤＤ５１を撮ったかといえば、実に今日が初めてである。これは、自分でも意外である。仕事柄、行き来する時間が不規則な上に、弥富から岐阜の職場へ戻ってまた仕事というパターンが多いため、余裕も無かったというのが実態だろう。
今日は会社が一応は休日なので、時間調節して貨物の時間に合わせた次第。
原油高騰の中、四日市からやって来た石油タンカーは更新色が先頭なのが残念だったが、夏空の下をフルスロットルで駆け抜けて行った。

街中の桜

桜が満開だ。
残念ながら、桜三昧の撮影に行けない私には、町中を通るついでの撮影が精一杯だ。
ここ、各務原市には、いくつかの桜の名所が高山線や名鉄各務原線沿いにある。
しかし、そんな名所からは離れた町中にも結構立派な桜があることに気づいた。

シェイクダウンは雪煙（２）

昨日は夕方から雪が強く降りだした。
その夕方に会社へ行く必要があったのでついでにISO1600×2を試してみた。
いきなり、こんな雪の写真を地元で撮れるとは思ってもみなかったが。

寒波襲来

先週に続き今週も寒波が襲来し月曜から雪だ。
今日も朝から雪。お陰で仕事の方は、月曜日からお手上げ状態。
とはいっても宮使いの身の悲しさで、カメラを持って「さあ」とは行かない。
精々、会社帰りに携帯のカメラでカンテラを撮るのが関の山だ。
週末は雪景色を撮りに行きたいところだが、寒波襲来で延び延びとなっている仕事のお陰で待機されられそうで憂鬱だ。

台風一過