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2023年5月 1日 (月)

さよならDR2800-3000(2)

3月で引退した臺灣鐵路のDR2800-3000。

私にとっての最後の乗車/撮影は最後の訪台となった2019年6月の鉄路節だった。

この時の6/3に台中から枋寮まで乗った 自強371次が最後の乗車だった。

台中発車前 45DR3002

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枋寮降車後 45DR3002~40DR2905 12連

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その日の太麻里日昇台での自強316次が最後の撮影となった。

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さよならDR2800-3000(1)

台湾鉄路で活躍していた日本製の自強号用ディーゼル車DR2800(東急車両),DR2900(日立),DR3000(日立)が3月下旬に引退したという。

最近はコロナ禍となりご無沙汰の台湾であるが以前はよくお世話になった車両たちだ。

いずれもステンレス車体であるが個人的には国鉄優等車両のように裾を絞った断面のDR2800よりキハ20系のような顔立ちのDR2900,DR3000のほうが好きだった。

2006年に脳梗塞で倒れたのち、リハビリを経た後の最初の訪台で2007年5月の連休に訪れた花蓮への足はDR3100自強1057次(45DR3115)だった。
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車内販売の駅弁を食べながら日没後の夜の海岸線を爆走する響きは昔乗った予讃線の夜行DC急行「うわじま1号」を思い出したし、福隆站の「べんと~」の声を懐かしく感じ自分自身が回復できたことも含めて印象に残る旅だった。
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この旅で初めて訪れた太麻里海岸への足は自強1071次(40DR3074)で撮った最初の列車はDR2900/3000の自強2059次だった。

20070502101316dsc_3220

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「ロコのページ」5月の更新しました。

5月の更新をしました。
3月、4月と50,60歳以上が掛かり易い病気に立て続けにかかってしまった上にこの春は花の開花が大幅に早くて撮影タイミングを逃してしまった春になってしまいました。
4月は真岡、明知、若桜の三両のC12の活躍が見られましたが私は残念ながら真岡と明知のみですが、それでもなんとか真岡詣では一年以上続けていてホームページもなんとか更新できました。

http://loco-c12.fan.coocan.jp/index.htm

 

写真は4月2日の真岡鐡道。私の定番撮影地。
3月末から桜が満開でしたがなんとか間に合いました。
4月1,2日と訪れましたが1日は暑いくらいの陽気で白煙が望めたのは2日のみでした。

2023-04-02 真岡鐡道 折本~下館二高前 6002レ

20230402155327m4d02025

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