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2012年1月22日 (日)

コダックの経営破綻

先週19日、とうとうコダックが連邦破産法チャプター11を申請しました。

長年コダックを使っていた者としては寂しい。
けど、個人的にはコダクロームが無くなった時点でコダック離れしてしまっていた。

最初のコダックはこのコダカラーX撮影です。
近所を走っていた名鉄岐阜市内線千手堂交差点です。

夕方の新岐阜行き急行モ580と忠節行きモ560のすれ違いです。
当時、モ580/590は、朝夕のラッシュ時に市内急行として忠節支線に乗り入れていました。

左手の広告看板の立つ空き地はかつての名鉄鏡島線千手堂駅の跡地です。
今は聖教新聞のビルがあります。
その他は、線路が無くなった以外にあまり変化が無い=発展がありません(T_T)

1973年10月 名鉄岐阜市内線忠節支線 千手堂
コダカラーX(リコーオートハーフ)
20120122_19731000_n0014_04

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2012年1月15日 (日)

今週のテーマ写真館

今週の「テーマ写真館」は、久しぶりに銀塩写真です。

1980年の山陰線 米子駅でのDD51の連結作業です。
客車列車自体がどんどん少なくなり、つきに日本海も消えようという今、長距離列車で見られた機関車交換も過去の思い出となりそうです。


このときの山陰旅行で利用した20系夜行列車「さんべ6号」を添付します。
急行 さんべ6号 806レ DD51 726(鳥)+ナハネフ22+ナハネ20+12系×3+スユニ50
20120115_n0193_32


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2012年1月 1日 (日)

新年のご挨拶

Nenga2012_0001
(長良川の夜明け)

明けまして、おめでとうございます。

本年も「ロコのページ」をどうぞよろしく。
最近はFaceBookによる投稿が多く、Blogやウエブの更新が少ないですが、これからも細く長く続けていきたいと思います。

新年最初の更新のメインはギャラリーです。

今月・来月は、2011年の撮影を総括します。
2011年の撮影は、路線数・延べ回数ともに過去十年の最高値を記録しました。

しかし、この数字は実は12月10~11日に横浜であった忘年会の出席ついでに、ぐるっと房総半島を横断したことで路線数を稼いだことが原因です。
実質は、昨年と同等で、昨年同様に台湾が最多撮影路線となりました。
とはいっても、集集線の運転再開記念のCK101+CK124や、六家線開業記念のDT668とCK124プッシュプルは撮ってませんからどうもポイントは外し気味です。
2012年は悔いの無い撮影がしたいものです。




いつものようにホームページからお入りください。


  「ロコのページ」

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