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2011年11月14日 (月)

久しぶりの、C12 164

大井川鐵道では、10月7日の転車台運用開始後、日中の転車台でのC12 164展示を行っていることを最近知った。


暫く、陽の下で撮影していないC12 164.
無火ではあるが、撮りに行ってみた。


転車台の上に置かれたC12 164
転線のために手歯止めを外されたのを見計らって撮影。
20111113_11_d11_4954


かわね路12号牽引のC10 8がC12を引き取りに来た。
デフ無しのタンクロコ同士だけに連結した姿が似合う。

20111113_12_d11_4978


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2011年11月 7日 (月)

台湾のD51 いよいよ復活

かねてから復元工事中だったDT668(D51の台湾形式DT650形)が、11月11日の内湾線営業再開、六家新線開業に合わせて復活するようです。

最近、Facebookでは、本線試運転の様子が紹介されていたので、そろそろとは思っていましたが、現役時代に水泥(セメント)列車牽引で活躍した内湾線で復活とはベストチョイスでしょう。


詳しくはこちらで
DT668 週五內灣線復駛

写真は彰化で静態保存中だった頃のDT668
 2003-8-4撮影
20111107_20030804p8041771

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2011年11月 3日 (木)

高山線全通77周年記念号

10月初旬に信州のDLを撮って以来、全く鉄分なしで10月末になってしまった。
何気なく立ち読みしたDJ誌に10月30日に「高山線全通77周年記念号」運転とある。
まったく知らなかった。

前日の29日はOB写真展の打ち上げで寝坊の心配があったが、なんとか朝起きることができた。
それでも、岐阜を出たのは列車出発の30分後。
飛騨金山まで近道して、なんとかギリギリで、下原ダム湖と飛騨小坂での撮影ができた。


高山線全通77周年記念号(国鉄色2両)
 9641D  飛騨小坂~渚
20111103_20111030dsc_0790

綺麗な紅葉を期待したのだが、今年はうわさの通り冴えない色合い、
雨のお陰でなんとか落ち着いた色調になってくれた。

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2011年11月 1日 (火)

11月の更新

早いもので、今年もあと2ヶ月。
11月の更新となりました。

今回はギャラリと表紙のみの更新です。

今月のギャラリーでは、最近めっきり活躍の減ったDD16とDD16に代わって飯山線を走り出したDE10を紹介しました。



いつものようにホームページからお入りください。


  「ロコのページ」

写真はギャラリーから

 DD16 11+風っ子 9221レ 2011年10月 1日 小淵沢~甲斐小泉
20111001d11_4344


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