中国地方の保存鉄道２題（その１）

先週　１０月５日は若桜鉄道のＣ１２ １６７の運転日だった。

久しぶりに、智頭急行のＤＣに揺られてこようかと思い、準備の途中で、片上鉄道のことを思い出した。

たしか、動態運転が終わるはず、運転日は第１日曜のはず。と調べると、５日が正に最終運転日だった。

急遽、乗り鉄から久しぶりの長距離車鉄に切り替えて、岐阜→若桜→柵原ふれあい鉱山公園と向かうことにした。

最初の天気予報では雨は夕方からのはずだったが、既に大阪辺りから雨。
「なんともなあ」という感じで若桜へ向かった。

幸い、若桜駅は時々降る程度。
１１：００からの運転は天気のせいか、回数が進んだせいか、今回の見学客は寂しい。
撮影する上では気楽な気分で、主に作業の様子を中心に撮影した。

観客が少ないために転車台を押す人も少なくて、職員自らが転向した。

雨のためにレールが濡れたために空転を連発。空気式とは思えない音となった。
今回はビデオも撮ったので、ちょいと貴重な映像となったように思う。
ビデオは後日ＵＰ予定です。